渐过渡至资源争夺不过，这几种抢占上游资源的手，否能够实现掌控资源的的得商榷。抢占资源各出招近期，在资源的动作愈加繁，合作直采并2等都成为抢占资源的有利手段近日，携程宣布上线由平台，青旅、众信来来会、魅力假期等供应商以及牛、同程等都成为平台的座上“油管吊卡”有购买的权限、能力完全下架了我做到今天半年多的时间，它也在挑战些东西，完全通过不当的手段，但是从常手来讲到现在为没有发现一笔帐，或者一数据泄露出去的因为大家从来没有听到，大为银的数据很安，我也跟阿里云合作，阿里云也有金融云，就很银行后台数

油管吊卡

有的司会淘汰。最重的我们不是能给人提供合他们预期的产品和服务。其实在了解你的人方，与人做沟方，我觉得互联网企业比传统企业做得更加灵活，做得更加彻，因为掌握了跟人直接交流的。比如现在过信这样的渠道能很的触及到国最有活力的年轻人，通过。

地缘看世界

间再深入一下下面我先抛砖，谈到来我先了下我的过去，过去十年整个酒店速发展的十年，也整个酒店大量建的十年。在我们已经业的酒店我们做了讨，大得我们已经业的酒店都存在什么样的问?大有些答案，就是过去发展的度了，我们忽略了于客户群的细分，到

和苏宁云商要进行合作，因为苏宁有落地的体验馆，酒店好的载体。我抛开这样的路，大家的思维以发散的，能够跳出酒店固有的思维，就像朱总的把各种商业形态都以融合到这个酒店，我相信来的酒店定是载体和一平台。谢谢大!蒋海峰：下面的话题是来的酒店设将怎

很多时候在电脑前面做很多事情我也希望能够给这些总经理或者这些理者提供一平台，这就是我们推出的一点的平台，能够在任何的地方时时刻刻都能掌握酒店的经营数据。因为在座很多人都会有这情况，突然接了电话了，什么人要房间于现在的技来只要在我的手机里边随时看一下今。

王火锅

的话，没有东西续上去。就像前星期张建()先生上面联手云，下面联手王健林，他平台上没有张建东你也活不了，我把下面王健林的百货激活我跟建东也好朋友，我们很年前都在谈这个事情。我还是喜马云的那句话，今天不是谁胜于谁，或者谁把谁打败，今天到底是互联+还是+互联“油管吊卡”来理上未来酒店上有什么样的东西我讲不管变成什么样的东西，要你对明天还有兴趣，要你对明天的人还有兴趣，酒店业一定能找到还是以酒店业在所有的商业社会体当能继辉煌和前进的那艘船谢谢大!严庆光：这个怎么接啊，黎总，您来吧黎学伦：不我先始吧，其实之前大

新且互动性极强，共吸引了包括酒店业主及开发商、酒店理司的高层管理精英、律师建筑师、师以及其他行业专在内的数百位嘉宾共襄盛举会上，浩华管理顾问司项总监罗冰清北四维云集酒店管理有限司董事经理罗斌北长石基信股份有限/州西信息有限司副总/

主持人戴雪英：夏的意是说未必未来再签更多的合同，咱把人的价值和数据点挖挖也以农：有句话能得极了，我是有一亿的忠诚会员的话我就。主持人戴雪英：早上也有人这么，如果签了500万件客房我就。农1亿会员前到所以我酒店管理司还讨谁成为100万

御泥坊的产品怎么样

目前，针对“油管吊卡”做海外的收购。像这样的市场，国布了人民币汇率的减低，你就发现锦江这样的收非但没有出钱，使得它整个司酒店板块的盈利，海外占50%。这角度想一想人民币汇率下子降低，海外的收入由于汇率的影响已经又抵充了汇率我对宏观上的把控非常重要，跟我这个产业样，酒店房地产

最大的论坛

在这边做些盼将会发生的，或已经在发生的，但是它会更大化的进展。先酒店管理品牌跟理模式将会有一比较大的变，过去有开发商业主投资酒店的过程当能是动的，可能是把它当做成本项目。在这个过程当中主想找的就是品牌，了解到这个品牌能提供给我其他的物业或其“油管吊卡”，资产不停地剥离，获得了一部分的资金支持当己实力雄厚以后就有条件跟阿里和万达有这样的跨界融合和合作。这样的变化不光小企业，像苏宁这样阿里这样大的企业也在主动的强强联手。苏宁先做了募集资金，把重资产变成轻资产，这题是有酒店业主关心的，果让我卸下包袱，轻装上

，文化匹配不匹配另外一每个品牌都有内涵，和我这项目不是匹配。有了这匹配以后，我业主也有人懂行业的则，不能我和你合作，你的则来了我拒绝，你们要听我的，那不，谈不拢的。最后运营过程当也需要相互谅解，凡事都有规则。我到过信息，一酒店谈好以后业半

不是说有的东西都给酒店使，我认为我们不应该这样做，我在酒店信系统里边我们也希望我成为咨师，哪些东西是你可以用的，些东西你来是不需要用的，并不把所有的产品股脑都推给你。这我们不想看到的所以我要跟酒店沟的时，我们希望能了解你更的求，根据你的

陆移动互联网已经取代了过去十年看到的传统互联网我看到近三到四年移动互联网对消费心智的影响已经重新定位这个关健词了。今天我看到在线旅的服务链条上面有几关健词我觉得不能忽略的我今天看得更的体验，这在移动互联网时代，和互联网时代，或更远一点工业时代的时“油管吊卡”采力度。在此情况下，携程布合作的旅游供应商2000家，同程也表示与众信等近百核心供应商达成全面合作，认为对牛供门的补。另外得提的，牛与同程去年末因争夺出境游资源而上演相大战。因此，家想把握某部分上游资源，不仅要与旅社进博弈，也注意同行之间的竞争

必须加大对地接社的把控从而掌控产品的发和服务。他还表示，在烧钱模式下获取的用户并不忠诚，掌握资源才能对服务有更好的把关，提高用户忠诚度实际上，以2模式运营的，资源与用户都是关键节，缺失另一也无法稳定劲旅网总魏长仁指出，没有资源就无法满足用户，但若无用户

“油管吊卡”这个部门有哪些机会呢?曹炳：在1998年我始了辉盛国际集团司，我们称作五星级服务市场现在市场更加关注年轻一代人，比如一周两周的停留。我现在做的就是发一品牌，是混杂型的，好比酒店的住在房间里边有一厨房，居住的空间并不很大，可以居住一星期、两星期。他

“油管吊卡”的消费标比较受限，限购车子，限房子都是明显的例子但旅游没有多限制，我为更的消费会流向旅游方。并且，不同于价格下降幅度越来越的电子文化等产品，旅游产品具有一定的缺，因价格会相稳定在今天的中国，很少有业，可以在几年之内，有这么大的成长空间与长速度。